航天六院3000N主發動機深空機動 助推天問一號精準奔向火星

　　10月9日23時，位于西安的航天科技集團六院傳來好消息。由該院研制的天問一號火星探測器3000N主發動機，在距離地球2940萬公里的浩渺太空圓滿完成480秒點火工作，順利實現天問一號探測器深空機動，助推我國首個火星探測器更加精準地奔向火星。至此，探測器的飛行軌道變為可以準確被火星捕獲的能夠與火星精確相交的飛行軌道。

　　在航天專業術語中，為了減少飛行偏差，使探測器沿著正確的軌道飛行而進行的變軌控制稱為修正。天問一號在奔赴火星遠達數千萬公里的長途飛行中，飛行軌跡難免會出現偏差，需要多次對其軌道進行調整。此前，它已經進行過兩次軌道修正。而改變當前軌道，使探測器進入另一條軌道而進行的變軌控制稱為機動。

　　這是繼8月2日通過20秒點火工作，順利完成天問一號第一次軌道中途修正后，3000N發動機的第二次點火。這次點火時間，是首次點火工作時間的24倍。正如國家航天局探月與航天工程中心深空探測總體部部長耿言說的，天問一號這次軌道調整是本次火星探測任務到目前為止難度最大的一次。10月9日晚，正在北京飛控中心執行任務的六院型號總設計師、11所副總師蘭曉輝一直奮戰在工作現場。蘭曉輝認為，從發出點火指令到480秒后正常關機，3000N發動機的表現堪稱完美，各項性能參數與設計參數完美吻合，深空機動任務圓滿完成。